Beretta A06

Плата управления фиксирует обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры ГВС. Причины:

• Выход из строя самого полупроводникового термистора NTC.
• Окисление контактов на фишке подключения к датчику.
• Обрыв или перетирание проводов, идущих от платы к датчику.
• Накипь вокруг погружного датчика, вызывающая его перегрев и разрушение.
• Короткое замыкание датчика из-за протечки воды на его контакты.
• Сбой в цепи измерения температуры на самой плате управления.

Возможные причины:

• Накипь
• КЗ

Способы устранения:

• Шаг 1: Измерение сопротивления датчика NTC ГВС. Отсоедините провода от датчика горячей воды. Мультиметром (в режиме 20 кОм) замерьте сопротивление. При комнатной температуре (25°C) оно должно составлять около 10 кОм. При нагреве сопротивление должно плавно падать.
• Шаг 2: Замена датчика. Если сопротивление равно 0 (КЗ) или бесконечности (обрыв), перекройте холодную воду, сбросьте давление в кране и замените накладной или погружной датчик NTC.
• Шаг 3: Чистка контактов. Если датчик исправен, проверьте разъемы и провода от датчика до платы. Обработайте контакты спреем для электропроводки.
• Шаг 4: Проверка платы. Замерьте опорное напряжение на контактах датчика со стороны платы (обычно около 5В постоянного тока). Если напряжения нет, неисправна материнская плата.